“巔峰使命”珠峰科考于2022年4月28日全面啟動，第二次青藏科考隊聯合西藏登山隊，組織了西風-季風協同作用、亞洲水塔變化、生態系統與生物多樣性、人類活動變化、地球動力學勘測等5支科考分隊的16個科考小組共270余名科考隊員參與了此次活動。“巔峰使命”珠峰科考首次應用先進技術、方法和手段，創造了多項科學考察研究的世界紀錄：在海拔8830米成功架設了世界上海拔最高的自動氣象站，首次建成了梯度聯網的巔峰站，實現了數據實時傳輸，成為地球之巔科學燈塔；首次利用高精度雷達測量了珠峰頂部的冰雪厚度并獲得連續冰雪厚度剖面準確數據；首次取得海拔梯度間隔100米樣品支撐的珠峰頂部冰雪樣品；采用國內自主研發的先進儀器首次獲得珠峰地區地面到上空39公里的臭氧濃度及溫度、濕度、風速與風向的垂直變化；首次利用直升機觀測拉薩-珠峰地區大氣溫室氣體濃度；創造了浮空艇環境觀測的9032米最高海拔世界紀錄。“巔峰使命”珠峰科考是自2017年第二次青藏科考啟動以來學科覆蓋面最廣、參加科考隊員最多、采用的儀器設備最先進的綜合性科考，是人類在珠峰地區開展極高海拔綜合科學考察研究的一次壯舉。
9032米，世界紀錄！
我國科學家創造浮空艇大氣科學觀測世界紀錄。
浮空艇在發放場地準備升空（5月15日 攝）。新華社記者 孫非 攝
5月15日凌晨1時許，“極目一號”Ⅲ型浮空艇從海拔4270米的中科院珠峰站附近發放場地升空。凌晨4點26分超過海拔9000米，4點40分達到海拔9032米，超過珠峰8848.86米的海拔高度，創造浮空艇大氣科學觀測世界紀錄。
“巔峰使命”珠峰科考浮空艇綜合科考團隊由中科院青藏高原研究所、中科院空天信息創新研究院、中科院長春光學精密機械與物理研究所64名科考隊員組成。
執行此次觀測任務所使用的浮空艇，是我國自主研發的系留浮空器，長55米、高19米，體積達9060立方米，總重量約2.625噸，地面錨泊車重90噸。浮空艇搭載的觀測儀器，主要用于同步記錄從地表到9000米高空的大氣組分數據和水汽傳輸過程。測量數據包括大氣水汽穩定同位素、黑碳、粉塵、甲烷、二氧化碳等變化。
中科院院士、第二次青藏高原綜合科學考察研究隊隊長姚檀棟（左二）查看觀測儀器數據（5月15日 攝）。新華社記者 孫非 攝
中國科學院空天信息創新研究院“極目一號”Ⅲ型浮空艇地面控制軟件顯示，浮空艇達到海拔9032米（5月15日 攝）。新華社記者 田金文 攝
浮空艇創造紀錄后，科考隊員開香檳慶祝（5月15日 攝）。新華社記者 孫非 攝
中科院院士、第二次青藏高原綜合科學考察研究隊隊長姚檀棟向記者介紹，浮空艇觀測將為揭示“亞洲水塔”水的來源，提供關鍵科學數據，也為全球變暖背景下青藏高原水—生態—人類活動鏈式變化應對策略的提出，提供重要科學依據。
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