“巔峰使命”珠峰科考于2022年4月28日全面啟動，第二次青藏科考隊聯合西藏登山隊，組織了西風-季風協同作用、亞洲水塔變化、生態系統與生物多樣性、人類活動變化、地球動力學勘測等5支科考分隊的16個科考小組共270余名科考隊員參與了此次活動。“巔峰使命”珠峰科考首次應用先進技術、方法和手段，創造了多項科學考察研究的世界紀錄：在海拔8830米成功架設了世界上海拔最高的自動氣象站，首次建成了梯度聯網的巔峰站，實現了數據實時傳輸，成為地球之巔科學燈塔；首次利用高精度雷達測量了珠峰頂部的冰雪厚度并獲得連續冰雪厚度剖面準確數據；首次取得海拔梯度間隔100米樣品支撐的珠峰頂部冰雪樣品；采用國內自主研發的先進儀器首次獲得珠峰地區地面到上空39公里的臭氧濃度及溫度、濕度、風速與風向的垂直變化；首次利用直升機觀測拉薩-珠峰地區大氣溫室氣體濃度；創造了浮空艇環境觀測的9032米最高海拔世界紀錄。“巔峰使命”珠峰科考是自2017年第二次青藏科考啟動以來學科覆蓋面最廣、參加科考隊員最多、采用的儀器設備最先進的綜合性科考，是人類在珠峰地區開展極高海拔綜合科學考察研究的一次壯舉。
超過珠峰高度！我國科學家計劃今晨創造浮空艇大氣科學觀測世界紀錄
總臺記者從“巔峰使命”珠峰科考前方指揮部了解到，5月15日凌晨1點26分，我國自主研發的“極目一號”III型浮空艇從海拔4300米的科考營地順利升空，計劃15日清晨升空到9000米，這將超過珠峰8848.86米的高度，創造浮空艇大氣科學觀測世界紀錄。
“巔峰使命”珠峰科考浮空艇綜合科考團隊是16支科考小組中人數最多的，有64名隊員，由中科院青藏高原研究所、空天信息研究院和長春光機所組成。
（右側發光為月亮）
浮空艇體積9060立方米，總重量約2.625噸，地面的錨泊車重90噸。浮空艇下方搭載有3個艙，包括控制艙、能源艙、載荷艙。其中載荷艙的觀測儀器，主要用于同步記錄從地表到9000米高空的大氣組分數據和水汽傳輸過程。
測量數據包括大氣水汽穩定同位素、黑碳、粉塵、甲烷、二氧化碳等變化。這對研究西風如何影響青藏高原環境變化具有重要作用。
（總臺記者 陳琴 扎旺 益西邊巴 趙耀 巴桑拉姆 ）